Uma espécie de mensalão oficial em São Paulo

A votação do aumento do Imposto Territorial Urbano (IPTU), ontem, na calada da noite, em São Paulo, revelou que o mensalão oficial é muito pior que o ocorrido no Brasil e que levou, dentro outros, José Dirceu, à condenação. O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT) conseguiu empurrar goela abaixo dos paulistanos um aumento de 20% para domicílios residenciais e 35% para o comércio, muito acima da inflação do período. A votação, na Câmara dos Vereadores de São Paulo, foi 29 a favor e 26 contra o aumento. Para conseguir aprovar o aumento, houve até exoneração de secretário municipal cujo suplente era contra para poder votar a favor do aumento. Afora as denúncias de distribuição de favores e cargos nas subprefeituras para quem votou com a Prefeitura. Fica-se com a triste sensação de que o mensalão também pode ser praticado oficialmente sem nenhuma vergonha de quem o pratica.

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Um incômodo para os caciques

O que parecia inimaginável poderá ocorrer na política do Amazonas em 2014: um nome para incomodar o senador Eduardo Braga (PMDB) na disputa para o Governo do Estado. O ritmo alucinado das obras da Prefeitura Municipal de Manaus (PMM) nas ruas da cidade aponta diretamente na direção dele. Quem é? Errou feio que imaginou que seja o prefeito de Manaus, Arthur Neto. O nome que, certamente, dará muita dor de cabeça ao senador Braga é o do vice-prefeito, Hissa Abrahão. Escrevam! É pouco-provável, quase-impossivel, que Neto seja capaz de romper os acordos que o levaram à Prefeitura. Abrahão, ao contrário, há muito sonha com a Prefeitura ou com o Governo do Estado (talvez, até com os dois). Tem pouco a perder! Irá arriscar!

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O problema da imobilidade urbana

Fico com a nítida impressão de que o Brasil ataca de foram equivocada seus problemas. O que ganhou ares de moda em função da Copa do Mundo de 2014 foi a questão da "mobilidade urbana". Oras, mobilidade significa sair do lugar, mover-se. No Brasil de hoje, nem pedestres nem automóveis podem mais se mover. A mobilidade urbana não é um problema. É a solução. O problema que temos é da falta de mobilidade, ou seja, da imobilidade urbana, provocada diretamente pelo Governo Federal quando reduziu o Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) para os carros durante um longo período. A indústria automotiva foi salva. Mas, as cidades viraram um casos.

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Mercado complementa movimento da Feira

Talvez por ter sido inaugurado com apenas 20% dos boxes em funcionamento, mas, o movimento de hoje do Mercado Municipal Adolpho Lisboa não afetou o movimento da Feira Governador Jorge Teixeira, a Feira da Manaus Moderna. Para muitos feirantes, ao contrário de prejudicar, a reabertura do Mercado aumenta o fluxo de pessoas na área, logo, aumenta, também a possibilidade de novas vendas. No aspecto global, certamente a reabertura do Mercado trará mais gente aos sábados e domingos ao centro da cidade. No entanto, nitidamente, aumentará a concorrência e muitos, na Feira, terão queda nas vendas.

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OBS: Post do dia 27/10/2013

O retorno da Bola das letrinhas

Bastou elogiar o prefeito Municipal de Manaus, Arthur Neto, por devolver à cidade o Mercado Municipal Adolpho Lisboa para ele me aparecer com mais uma daquelas pirotecnias à Fernando Collor de Mello. E não é que ele inaugurou, com pompas o retorno da Bola das Letras, no encontro das avenidas Jacira Reis e Darcy Vargas? Uma coisa, pelo menos, se deve registrar: os engenheiros de trânsito da Era Arthur são menos estabanados do que da época de Amazonino Mendes, que odiavam um retorno. Aos poucos, a nova equipe tenta corrigir os erros dos corredores infinitos que não permitem retorno em nenhum lugar.

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OBS: Post do dia 25/10/2013

Mercado Adolpho Lisboa de volta

O prefeito Municipal de Manaus, Arthur Neto, merece os parabéns hoje, não pelos 344 anos da cidade de Manaus, mas, com todas as honras pelo resgate histórico de devolver à cidade o Mercado Municipal Adolpho Lisboa. A cultura, a história, a vida de uma cidade passa por mercados e feiras. E o Mercado Adolpho Lisboa, a cidade de Manaus, os permissionários e a comunidade não mereciam tanto descaso. espera-se que a cidade, ao receber de volta um espaço de memória e cultura, tenha sensibilidade para preservá-lo como o marco que o é para a cidade de Manaus.

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O insuportável trânsito de Manaus

Pela manhã, em alguns locais, os termômetros registravam 45 graus. Por volta das 11h, no trânsito, para esquentar ainda mais a cabeça dos condutores de veículos, a cidade estava simplesmente parada. Morar no Vieiralves, por exemplo, e estar em uma ilha cercado de engarrafamentos por todos os lados. Nada flui pela Djalma Batista, muito menos pela João Valério; menos ainda pela Maceió. O que fazer? O que se faz em toda grande cidade cujo caos no trânsito passou a ser regra: sair de casa com pelo menos uma hora de antecedência. Não muito longe, quando ainda estavam em construção os complexos viários, a Prefeitura Municipal de Manaus (PMM) pregava:"Manaus vai andar melhor"! Profético!

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Proprietário por tempo indeterminado

Dia desses encostei atrás de um carro em um posto de gasolina para abastecer o meu veículo. Terminado o tempo do abastecimento do carro da frente, esperei mais que o dobro do tempo. E não foi apenas para esperar o pagamento, o troco e quetais. Esperei porque a "digníssima pessoa" que conduzia o veículo da frente, certamente, se sentir proprietário por tempo indeterminado do espaço que ocupado. Não há outra explicação para uma pessoa terminar o abastecimento do veículo e continuar a pentear o cabelo, passar perfume, atender o celular e sabe-se lá Deus o que mais fazia. É muita falta de educação e respeito em relação ao outro!

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OBS: Post do dia 22/10/2013

O injusto uso do celular

Ontem, na entrada da Universidade Federal do Amazonas (Ufam), como condutor de veículos, senti-me um injustiçado. Enquanto não podia usar o aparelho durante a espera quase eterna para que o sinal que dá acesso à Ufam fosse aberto, um dos agentes de trânsito nem se preocupava com o que ocorria. Fiquei com a nítida sensação de ser vítima de uma injustiça. Sem contar que aquele agente de trânsito é o mesmo que está autorizado a nos multar caso usemos o celular enquanto dirigimos. Melhor seria que o agente também tratasse do seu trabalho e não ficasse horas e horas ao celular.

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OBS: Post do dia 21/10/2013

Pastor troca igreja por carro

Se não for um atentado terrorista de algum fiel contra o pastor ou uma daqueles memes que se espalham pela Internet, é meso um anúncio verdadeiro. Além de partilhar com meus amigos e amigas nas redes sociais, considerei interessante mostrar o anúncio que propõe a venda da igreja ou a troca por um carro. Nada mais a comentar!

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Síndrome de Vasco da Gama

Os torcedores do Clube de Regatas do Flamengo (CRF) passaram a repetir uma mentira tantas vezes, a de que o Clube de Regatas Vasco da Gama (CRVG) só consegue ser vice, que até nós, os vascaínos, caímos na esparrela. Mas já que a lenda ganhou verniz de verdade, uso-a para comparar com o problema que passou a ser vivido pelo vice governador, José Melo (agora no PROS). Com o perdão do trocadilho, mas, o governador Omar Aziz (PSD) parece ter examinado os PROS e os CONTRAS e embarcou mesmo foi na possível candidatura do senador Eduardo Braga (PMDB) ao governo do Estado. Melo, que sonhava ser ungido candidato de um "novo grupo" que poderia surgir da junção de Omar Aziz e Arthur Neto para enfrentar Braga, mais uma vez, pelo jeito, não passará de um quase-candidato.

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Café com barata em um shopping de Manaus

Definitivamente os comerciantes de Manaus não tem o menor respeito pelo consumidor. E não é que uma amiga, muito amiga, jornalista, pegou uma barata pelas antenas em um dos cafés de um dos maiores shoppings da cidade! O gerente do café, sem ter como explicar a presença do "tempero" indesejado, botou a culpa nos livros e convidou a jornalista, como forma de compensação, para "fazer um lanche" e uma das outras lojas do grupo no mesmo shopping. Ela respondeu:"Deus me livre! E vou dizer a todos os meus amigos e amigas que nunca mais tomem nenhum café com vocês"! Talvez tenhamos de voltar aos tempos das cavernas e, antes de tomar café nos shoppings, lavar bem as mãos, passar o dedo indicador dentro do copo para se certificar de que tudo está bem.

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Uma defesa fundamentada do meu time

Não sei pra que esse negócio de divisão. O alfabeto vai de A a Z. Penso que temos de ter uma visão da totalidade. Uma visão moraniana do futebol. Esse negócio de Série A, Série B, Série C, Série D e quetais é uma visão capitalista e excludente de quem não reconhece o trabalho coletivo de inúmeros operários da bola....Temos de socializar essa forma do olhar. Incluir o ser humano...pessoas que dão a vida por clubes de A a Z, sem essa desleal e excludente classificação clubisticocapitalista atual. Precisamos mudar essa perspectiva de sociedade na qual a competição é tudo. Isso é solidariedade! Uma visão de respeito ao outro. Aos mais fracos. Aos que não devem ser excluídos. Uma nova opção para a sociedade capitalista, elitista e excludente atual.

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Futebol Clube S/A

Dia desses ouvi em uma rádio, em cadeia nacional, uma discussão que me chamou a atenção. A pergunta que se fazia aos ouvintes, para justificar uma interatividade que às vezes nem existe, era:"um jogador deve ou não se naturalizar para jogar pela seleção de outro País?". É uma dessas perguntas óbvias das tantas que se faz nessas tentativas frustradas de interatividade com o ouvinte. Ora, se a Fifa exige que o jogador se naturalize, claro que o jogador deve ser naturalizar pois, se não, não joga. Ou seja, para atuar por outro seleção de um País diferente de onde ele nasceu, não só deve, tem, é obrigado, e coisas do gênero. A Fifa é quem monopoliza o Futebol Clube S/A mundo afora. Estabelece as regras. Quem não as segue está fora. Querer discutir o tema do ponto de vista do patriotismo é tolice.

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OBS: Post do dia 16/10/2013

Brigas de liminares no Rádio de Manaus

Tudo foi antecipado neste espaço no dia no dia 11 de setembro de 2013, quando publiquei a nota "CBN Manaus vai para a família Daou". De lá para cá, há o que se pode chamar de "briga de foice" entre a família Tiradentes e a família Daou pelo controle da mina chamada Central Brasileira de Notícias (CBN) em Manaus. E por que mina? Porque, segundo dizem, o faturamento líquido da "rádio que toca notícias" é de R$ 500 mil. Como a CBN faz parte do Sistema Globo de Rádio, a família Daou, que já controla o sinal da TV Globo, passou a lutar pelo sinal de rádio do sistema e criou a marca CBN Amazônia, que já entrou no ar em Rio Branco desde o domingo. Na terça-feira, a Rádio Tiradentes passou a transmitir um novo programa local, o Manhã de Notícias. O que determinará se uma rádio fica ou não no ar não será o sinal e sim a liminar.

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OBS: Post do dia 05/10/2013

CBN Rio Branco começa a funcionar

No dia 11 de setembro de 2013, neste mesmo espaço, publiquei a nota "CBN Manaus vai para a família Daou". A nota dizia: " O título de hoje bem que poderia ser "Novas inconfidências de um banheiro de academia". Mas, quando penso que já ouvi tudo e que a minha pauta de banheiro de academia está esgotada me aparece uma novidade que pode cair com uma bomba no mercado de informação de Manaus. Não sei em quanto tempo, mas, é dado como certo que a Central Brasileira de Notícias (CBN) sai do comando da família Tiradentes e passa a fazer parte da cesta de produtos de mídia da família Daou. E quem imagina que será uma espécie de substituição da CBN para a Amazonas FM se engana. A nova CBN Manaus passará operar em Amplitude Modulada (AM) e, certamente, focará em outro público com o firme propósito de não canibalizar o produto FM da família. É esperar para ver ou desmentir mais uma inconfidência de banheiro." Está desmentida a informação. Pelo menos temporariamente. Quem começou a funcionar domingo, dia 13, foi a CBN Rio Branco, em Amplitude Modulada, como emissora da família Daou.

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Massa desobedece ordens da Ferrari

O piloto brasileiro Felipe Massa resolveu, na madrugada de hoje, fazer o que sempre deveria ter feito a vida inteira: desobedecer as ordens vindas do box da Ferrari. Não o fez a vida inteira, mas, agora, despedido, em quinto na corrida, com Fernando Alonso em sexto, no Grande Prêmio de Fórmula 1 do Japão, Massa resolveu recuperar a dignidade perdida (uma vez que até então é um piloto desempregado para o próximo ano) e lutou pela posição. No fim das contas, foi ultrapassado pelo companheiro de equipe na parada nos boxes. Sabe-se Deus se não houve algum tipo de "mexida" da equipe para ele perder a posição. Ao final, punido por ultrapassar a velocidade na saída dos boxes, Massa terminou em décimo. Será que a desobediência de Massa pode abrir portas para correr por alguma equipe no próximo ano?

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O escandaloso aumento do preço da cerveja

Não foram apenas os gênero alimentícios que subiram de preço além do esperado. Desde que a Ambev passou a ser uma multinacional brasileira do ramo das bebidas alcoólicas os preços dispararam. E ficaram, como sempre ocorre, em uma patamar muito acima do que deveriam. Hoje, em qualquer lugar, uma cerveja custa, no mínimo, R$ 7,00. Brasil afora, porém, há lugares nos quais a cerveja ainda custa menos da metade. Veja!

Só não sei é se fará bem para a Língua!

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Em lombo de camelo no deserto

Ao passar pelas novas ruas e avenidas de Manaus cujo asfalto foi recuperado, fiquei com uma sensação de que me encontrava em lombo de camelo, em pleno deserto. E olha que nunca montei nem em cavalo, muito menos estive no deserto. Acontece que a Prefeitura Municipal de Manaus (PMM) optou para realizar primeiro a recuperação de um lado, depois do outro, do mesmo leito da Rua ou Avenida. Como o nível do asfalto não foi mantido o mesmo, fica-se com a sensação de que há um lombo no meio do leito da pista. O carro "dança" de um lado para o outro como se o motorista estivesse em uma montaria. Não sei qual será a providência a ser tomada pela PMM. Só não se pode admitir que o leito das ruas e avenidas fique da forma que está.

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A ilógica lógica de um caminhoneiro

Hoje, ao vir de casa para o trabalho, na subida do Complexo Viário Gilberto Mestrinho, depare-me com uma carreta "no prego". Fiquei impressionado com a total falta de preocupação com o outro demonstrada pelo motorista do caminhão. Não havia nenhum tipo de sinalização traseira que indicasse que o veículo estava parado, com problemas mecânicos. Depois de passar pela carreta percebi que a tampa do capô tinha sido levantada. Acontece que a extensão da carroceria não permite que ninguém veja (ou perceba) que o caminhão estava em pane. Fiquei a me perguntar o que leva uma pessoa a ter tamanha irresponsabilidade. Será mesmo que ele imaginava que levantar a tampa do capô, lá na frente, é uma forma de sinalização eficiente para que quem ver a traseira do veículo sem nenhuma demonstração nem de um pisca-alerta? Não posso crer!

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